Air Liquide, hidrojen analiziniz için müşteriye özel çözümler sunar
Uluslararası standartlar ve yakıt hücrelerinin performansı hidrojenli ulaşımda belirleyici noktalardır. Hidrojendeki safsızlıklar - örneğin karbonmonoksit - yakıt hücrelerinin ömrünü önemli ölçüde etkileyebilir. Bu nedenle, yakıt olarak hidrojen, SAE J2719 (“Yakıt Hücreli Araçlar için Hidrojen Yakıt Kalitesi”) ve ISO 14687-2 (“Yakıt Olarak Hidrojen - Ürün Spesifikasyonu - Bölüm 2”) uluslararası standartlarına uygun olarak analiz edilmektedir.
Air Liquide, analiz laboratuvarlarları sayesinde hidrojen kalitesini test etme imkanı sunuyor.
Air Liquide hidrojen analiz hizmetine ek olarak, numune alma ve diğer hizmetleri sunar. Air Liquide analiz laboratuvarları, sınır değerlere uyum sağlayabilmek için en modern analiz teknolojisini kullanır. Doğru ve yeterli numune alımı, hidrojen kalitesinin analizinde kilit rol oynar. Air Liquide, gerekli tüp işleme operasyonları sayesinde doğru numune alımını sağlar.
Avantajlarınız:
- Hidrojen kalitesi ve uluslararası standartlara uyum
- Doğru numune alımı
- Laboratuvara sorunsuz numune nakli
- Son teknoloji ekipmanlarla analizler
Aşağıdaki gerekliliklere ve uluslararası standartlara göre hidrojen analizi
Kirlilik | Formül | Birim | ISO 14687-2 Kirlilikler |
Su |
H2O | ppm v/v | < 5 |
Toplam hidrokarbonlar | THC | ppm v/v | < 2 |
Oksijen | O2 | ppm v/v | < 5 |
Helyum | He | ppm v/v | < 300 |
Azot | N2 | ppm v/v | < 100 |
Argon | Ar |
ppm v/v | < 100 |
Karbondioksit | CO2 | ppm v/v | < 2 |
Karbonmonoksit | CO | ppb v/v | < 0,2 |
Toplam kükürt bileşenleri | TS | ppb v/v | < 4 |
Formaldehit | HCHO | ppm v/v | < 10 |
Formik asit | HCOOH | ppm v/v | < 0,2 |
Amonyak | NH3 | ppb v/v | < 0,1 |
Toplam Halojenli Bileşenler | TH | ppm v/v | < 50 |
Daha fazla bilgi için, Air Liquide'in katkıda bulunduğu ''Frontiers for Energy Research", dergisindeki makaleyi inceleyebilirsiniz.
Hidrojen Temelli Ulaşım ve Taşıma
Elektrikli ve hidrojenli ulaşım, zararlı emisyonların salınımını minimuma indiren çevre dostu ulaşımın temel iki ayağıdırlar. Yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV), daha hızlı bir yakıt ikmali ile, pille çalışan motorlara sahip araçlara alternatif sunar. Oksijen ve hidrojen arasındaki kimyasal reaksiyon, yakıt hücresinde bir motoru çalıştırmak için kullanılabilecek elektriği üretir. Yakıt hücresi teknolojisi, özellikle uzun menzili nedeniyle tercih edildiğinden, arabalar, kamyonlar, trenler, gemiler ve uçaklar gibi çeşitli ulaşım araçlarında halihazırda kullanılmaktadır. 2021 itibariyle, Air Liquide'in 150'den fazla hidrojen tesisi bulunmaktadır. Alandaki yatırımlar artarak devam etmektedir.
Yenilenebilir enerjilere geçiş ve hidrojen analizinin önemi
Yenilenebilir enerjilere geçiş, hidrojenin ulaşım ve endüstrideki kullanım alanlarını arttırmaktadır. Hidrojen, elektroliz gibi çeşitli işlemlerle kolayca elde edilebilir. Sıvılaştırılmış ve sıkıştırılmış biçimde depolanabilir ve yakıt hücreleri ile tekrar elektriğe dönüştürülebilir veya mevcut gaz şebekesine eklenebilir. Bütün operasyonlarda hidrojen kalitesi ve uluslararası standartlara uygunluk gözetilir.