- Havacılık sektöründe kullanım için endüstriyel gazlar
- Mobilite ve SIFIR Emisyon: 2030 yılına kadar hidrojenin %100'ü düşük karbonlu olacak
- Havacılık sektörü için örnek teşkil eden, uzay ve diğer endüstri ve ulaşım segmentlerinden gelen aranan hidrojen uzmanlığı.
- Karbon salınımı düşük hidrojen üretimine doğru
Havacılık endüstrisinde üretim, bakım ve onarım (MRO, Maintenance Repair and Overhaul) için yüksek gereksinimler ve yönergeler geçerlidir.
Tedarikçiler, genellikle hafif yapıya sahip karmaşık bileşenler üretir. Uçuş operasyonlarında, bu bileşenler büyük ölçüde güçlü dinamik yüklere maruz kalır. Bu nedenle, sertifikalı malzemeler ve havacılık sektörü için özel olarak uyarlanmış üretim süreçleri kullanılır. Zorlu yüksek teknoloji üretimlerinde bir dizi koruyucu gaz, şekillendirme gazı veya yanıcı gaz kullanılır.
Havacılık sektöründe kullanılan endüstriyel gazlar
Gazlar, ısıl işlem, 3D baskı (katmanlı üretim), lazer kesim, kaynak işlemleri, kriyojenik talaşlama, hassas temizlik için CO2 kar püskürtme veya otoklavda CFK (karbon fiber takviyeli plastik) büyük bileşenlerin "sertleştirilmesi" sırasında koruyucu gaz olarak kullanılır, örneğin kanat ve gövde bileşenleri için.
Müşterilerimiz, Krefeld'deki Air Liquide Teknoloji Merkezi, Rhein-Ruhr İnovasyon Kampüsü ve Frankfurt İnovasyon Merkezi'ndeki uzmanlarımızla sık sık işbirliği yaparak ekonomik süreçler ve çözümler gerçekleştirirler.
Krefeld'deki yeni kaynak teknolojisi merkezimiz SchweisserCampus'te kaynak ve kesme konusunda uygulama, geliştirme ve eğitim ile ilgili tüm önemli bilgileri size sunuyoruz.
Air Liquide'in sunduğu hizmetler
Air Liquide, uçakların, helikopterlerin ve dronların bakım ve onarımı (MRO) için çok çeşitli silindir gazları, diğer adıyla "paketlenmiş gazlar" tedarik etmektedir. Bu gazlar genellikle 200 ila 300 bar dolum basıncıyla gaz halinde doldurulur.
Air Liquide'in havaalanı sorumlusu, tedarik zinciri yönetimi ile mevcut havaalanı lojistiğine entegre edilmiş güvenilir bir teslimat hizmeti sunar ve işlemlerin sorunsuz bir şekilde yürütülmesini sağlar.
Air Liquide çevrimiçi müşteri portalı üzerinden sipariş işleme, SERVITRAX ile gaz tüplerinin eksiksiz ve modern takibi ve maliyet optimizasyonlu boş şişe iadesi gibi şeffaf, dijital hizmetlerin sunulması, üretimle ilgili tüketim mallarının çağdaş, modern ve güvenli bir şekilde kullanılması anlayışının bir parçasıdır.
Standart gazlar, gaz karışımları, yüksek saflıkta özel gazlar veya helyum, kripton ve ksenon gibi "nadir gazlar" – Air Liquide size tüm ürün portföyünü sunar.
Mobilite ve SIFIR Emisyon: 2030 yılına kadar %100 düşük karbonlu hidrojen
Havacılık sektöründe, diğer tüm ulaşım sektörlerinde olduğu gibi, karbonsuzlaştırma merkezi bir konudur.
Bu nedenle, iklim koruması tüm havacılık ekosistemini büyük teknolojik ve finansal zorluklarla karşı karşıya bırakmaktadır.
İklim nötr olarak üretilen hidrojen, uçakların tanklarına doldurulacak ve test edilecek. AIRBUS ve BOEING gibi büyük uçak üreticileri ile MTU, Rolls Royce ve SAFRAN gibi tanınmış türbin üreticileri, yeni sürdürülebilir tahrik konseptleri üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor. Hidrojen, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları (SAF) üretiminde de kullanılıyor.
Teknoloji geliştirme, çok sayıda küçük ve orta ölçekli yenilikçi şirket, start-up, araştırma enstitüsü, havayolu ve havaalanı vb. tarafından desteklenmektedir.
Air Liquide'in sunduğu hizmetler
Air Liquide, Araştırma ve Teknoloji alanında uçaklara sıvı hidrojen (LH2) tankı entegrasyonu üzerinde çalışmaktadır. Alman Havacılık ve Uzay Ajansı (DLR) liderliğindeki bir endüstri ve araştırma konsorsiyumu, startup H2Fly'ın mevcut yakıt hücreli uçağında sıvı hidrojeni kısa süre içinde uçurmayı hedefliyor ve şimdiden ölçeklendirmeyi planlıyor. Toplum, siyasi çevre ve endüstri harekete geçilmesini talep ediyor.
Hidrojen enerjisinin geliştirilmesi bu seçeneklerden biri. Air Liquide, son 50 yılda hidrojen değer zincirinin tamamının (üretim, depolama, dağıtım ve yeni uygulamaların geliştirilmesi) yönetiminde benzersiz bir uzmanlık geliştirmiştir. Uçakların yüksek enerji ihtiyacı nedeniyle, sıvılaştırılmış hidrojenin yakıt olarak kullanılması tartışılmaktadır. (LH2 = Sıvı Hidrojen)
Gaz halinde depolanan hidrojene göre avantajı, esas olarak yüksek basınçta ilave sıkıştırma yapılmasına gerek kalmadan daha yüksek depolama kapasitesine sahip olmasıdır (çok aşamalı gaz sıkıştırma, örneğin tren ve otobüsler için 350 bar ve otomobiller için 700 bar dolum basıncı).
Buradaki zorluk, -253 °C'de derin soğuk sıvı hidrojenin taşınması ve depolanmasıdır.
Esas olarak aşağıdaki tahrik teknolojileri test edilmektedir.
- Uçak türbininde veya turbopropte hidrojenin yakılması
- Elektrikli türbinler için elektrik enerjisi sağlamak üzere merkezi bir gaz türbininde hidrojenin yakılması.
- Yakıt hücresi teknolojisi ile elektrik motorları için elektrik enerjisi sağlanması
- Uzun mesafeli uçaklar için, mevcut uçak türbinlerinde yanmak üzere sentetik havacılık yakıtı (SAF) kullanılabilir. E-yakıtların üretiminde yeşil hidrojen, CO2 ve metan/metanol gibi ön ürünler kullanılır.
Hibrit tahrik konseptleri, yani farklı teknolojilerin bir kombinasyonu da düşünülebilir.
Uçak endüstrisi ve uçak üreticisi AIRBUS, 2025 yılına kadar tüm olasılıkları teknolojiye açık bir şekilde araştırmak ve geliştirmek istemektedir.
Sıfır emisyonlu ilk uçak, 2035 yılına kadar deneme işletmesine girmesi planlanıyor.
Uzay ve diğer endüstri ve ulaşım segmentlerinden gelen ve havacılık sektörü için örnek teşkil eden hidrojen uzmanlığı talep görüyor.
Uzay:
Avrupa'nın ARIANE 5 gibi taşıyıcı roketleri, uydular için en güvenilir taşıma sistemleri arasında yer alıyor ve uzun süredir ana kademe itici ve üst kademe iticide sıvı hidrojen ve sıvı oksijen kullanıyor.
Air Liquide, ARIANE Konsorsiyumu'nun kurucu ortağı olarak, kriyojenik tahrik sistemleri için tank tesislerinin geliştirilmesi, tasarımı ve üretiminden sorumludur. Gerekli itme gücü, kısa sürede büyük miktarda yakıtın yakılmasıyla elde edilir. ARIANE 5'in yaklaşık 740 tonluk kalkış ağırlığı bu şekilde yerden dikey olarak havalanır.
Endüstri:
Endüstride hidrojen kullanımı çok yaygındır. Isıl işlemde, kimya endüstrisinde dehidrasyon veya yüksek sıcaklıkta lehimlemede oksijen azaltma için kullanılır.
Bu bağlamda, çelik endüstrisi de karbonsuzlaştırma için yeşil hidrojen kullanımına güvenmektedir.
Havacılık sektöründe olduğu gibi, gerekli miktarda yeşil hidrojeni üretmek için altyapıya büyük yatırımlar yapmak gerekecektir.
Sürdürülebilir şekilde üretilen ve uygun fiyatlı hidrojen, endüstri, havacılık sektörü ve diğer ulaşım sektörleri için vazgeçilmez olacaktır.
Geleceğin mobilitesi:
Otobüsler, trenler, otomobiller ve ağır yük kamyonlarında hidrojen kullanımı, halihazırda deneme işletiminde başarıyla uygulanmaktadır. 350 ila 700 bar basınçla gaz tankları birkaç dakika içinde doldurulur. Yakıt hücreleri aracılığıyla hidrojen elektrik enerjisine dönüştürülür ve böylece yüksek elektrik gücü kullanılabilirliği sağlanır. Bu sayede, günümüzün benzer batarya ile çalışan araçlarına kıyasla daha yüksek menzil elde edilir.
Carbagas, İsviçre'de hidrojen ve özellikle enerji sektöründeki uygulamalarının geliştirilmesini destekleyen Swiss Hydrogen Association "Hydropole" üyesidir.
Bununla birlikte, havacılık sektöründeki geliştiriciler için birçok yeni zorluk bulunmaktadır. Bunlar arasında örneğin ağırlık (hafif yapı), tahrik bileşenleri için dinamik performans ve farklı uçuş irtifalarında oksijen konsantrasyonu sayılabilir.
Düşük karbonlu hidrojen üretimine giden yol
Air Liquide'in benzersiz know-how'ı, grubun çeşitli işlemler sayesinde üretilen hidrojenin karbon ayak izini azaltmasını sağlar:
Biyometan reformu, CO2 nötralizasyonu ve depolaması veya su elektrolizi.
Endüstriyel gazlar, teknolojiler ve hizmetler, havacılık sektörünün birçok uygulamasında "görünmez" yardımcılar olarak görev yapmaktadır:
Lazer kesim
TIG kaynağı
Otoklavların inertleştirilmesi
Helyum sızıntı testleri
SPAL işlemi
Katmanlı üretim / 3D baskı
Isıl işlem
Kriyojenik talaşlama
Temiz Havacılık
MRO
Soğuk odalar
Elektronik montaj üretimi
İklim değişikliği, tüm endüstri ve ulaşım sektörlerini karbonsuzlaştırmaya zorluyor.
Bu bağlamda, bizim için merkezi eylem alanları, sürdürülebilir şekilde üretilen endüstriyel gazlar, çevreyi ve kaynakları koruyan üretim süreçlerinin geliştirilmesi ve enerji endüstrisi ve mobilite için "yeşil veya mavi" hidrojen.
Air Liquide, müşterilerimize güvenli ve güvenilir gaz tedariki konusunda onlarca yıllık bir deneyime sahiptir. Geniş ve yenilikçi teknoloji portföyümüz, güncel zorlukların üstesinden gelinmesinde aktif bir rol oynamamızı sağlıyor.